Take it easy　中小企業診断士　伊藤大海のブログ

9月の毎週末を利用して行われた由利本荘市・ にかほ市商工会合同の
新規創業塾が昨日めでたく終了し、 打ち上げでは相変わらず午前様まで皆さんと
懇親会をしていました。
さまざまな背景、夢、特技をもった粒ぞろいの受講生、関係者の
みなさんとたのしい懇親会で大声で話しすぎて、のどがガラガラです。

さて、今回のセミナーですが、4月ぐらいに由利本荘市商工会さんから
お話を受けました。
由利本荘市商工会さんではやりがい商売研究会（P研）をここ数年
続けてきており、その経緯もあって、私にやってもらいたい、とのこと。

とはいえ、しばらくセミナーでは新規創業をやっていなかったので、
今回は一からセミナーを再構築することにしました。
パートナーとして千葉県を中心に実務にセミナーに活躍されている
診断士の伊東寛記さんをお願いし、伊東さん、指導員さんと相談しな
がらセミナーを作り上げました。
天邪鬼な自分の性格がたたり（みなさんごめんなさい）
誰でもできるセミナーは自分がやる必要は無いだろう、と、
このセミナーの価値をどこに置くか、どのように実施するかを
ずいぶん悩み、また、テキスト作りも相当時間をかけました。

結果的には
「いままで新規創業でこういうやり方は見たことありません、
面白いですね！」
と言っていただける研修になり、また受講生の皆さんも大いに盛り上がって
いただけたようで、やりがいのある研修とすることができました。

やる気をしっかり持ってきて、前向きに取り組んでくれた
受講生の皆さんにも恵まれました。
また、しっかり話し合え、サポートしてくれ、
直前の変更にもいやな顔せず対応してくれる商工会さんの体制、
お互い補完しあうことができるパートナーとの連携も、セミナーの
構築には不可欠であり
「ああ、やっぱりい自分は支えられて生きてるんだな」
と再認識した次第です。

自分もまた、このセミナーを通して誰かの支えになれたのかな？
盛り上がった懇親会でのふれあいを通してそれを検証しつつ、
ひとつの仕事を終えた心地よさに酔いしれた夜でした。

石巻市が、中心市街地活性化基本計画の認定申請を保留した。
その理由は、政府の地方分権を検討する委員会の提言に、
基本計画の政府認定を廃止する旨、織り込まれたからだ。

これが廃止されると、以前のように交付金といった形で
地方自治体にお金が流れることが予想され、
「自分たちでしっかりやってください」
ということになると思われる。

現在の中活基本計画認定は、限られた資源を意欲ある
地域に対して集中的に投下するために、基本計画の
内閣府の審査を経てからの認定という形がとられた。

それは、以前の中活の取り組みが芳しいとはいえなかったからだ。
広大な中活エリアを設定したり、成果が上がると思えない総花的な
事業の網羅などは珍しい例ではなかった。
現状の制度がまったくいいとは思わないが、計画を当事者以外が
精査・審査、確認し、取り組みを支援していく方法は自分としては
悪くない形だと思っている。
地方にお金を渡して「自由にやってください」といっても、
地方は地方でノウハウなども限られているのだ。

現状の制度の下でも、各地の中活は苦戦している。
地方分権の流れは非常に重要だが、
現状制度をまず廃止するのではなく見直すことを通して、
成功事例を作っていくことがいいのではないだろうか。

今日は商店街の専門家派遣で、ソフト事業について話しに
船橋まで行ってきた。
我が家から船橋まで2時間弱。

14時からのお約束。

しかし、10時を過ぎても台風の強風は収まらず、
主要な電車がほとんど止まっていた。
我が家からは小田急線で新宿へ行き、そこから総武線各駅停車。
総武線は止まっている。では、南武線で南下して横須賀線に乗れるか？
南武線も、横須賀線も止まっている。JRはまったく動いていない。
車で行くとすれば50kmくらい。でも、渋滞情報を見ると
都内の主要一般道は渋滞をしめす赤色だらけだ。

弱ったな。

と思いつつ、路線図を眺めると…

止まっていない小田急線、千代田線、京成線を乗り継ぎ、ぐるっと
遠回りするルートが生きているようだ。

11時、すぐさま家を飛び出た。
小田急線・千代田線はガラガラ。京成線は朝のラッシュ並み。

なんとか、約束の30分前に船橋に着くことができた。

その後は商店街事務所を訪れ無事仕事を終えることができた。

いや～、今日は初めて天気で仕事ができないかと思った日だった。